メガーヌ ハッチバックのスペーサー・H&Rに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
メガーヌ ハッチバックのスペーサー・H&Rに関するカスタム事例

メガーヌ ハッチバックのスペーサー・H&Rに関するカスタム事例

2023年10月13日 08時36分

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Uスケルノー メガーヌ ハッチバック BBM5P

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メガーヌ ハッチバックのスペーサー・H&Rに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

H&Rのスペーサーいれました
前後とも14mm

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ビフォーアフター
フロント

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ビフォーアフター
リア

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ホイールから純正ボルトの突きだしは20mm
程度でした

ホイールにスペーサーを当てた状態でのBimeccの42mmボルトの突き出しは24mm程度

純正28mm+スペーサー14mm=42mmといったように、スペーサー厚みに合わせてボルト長さを選定したはずなのに、実際のボルト突き出し長さが予定と違う

これはラグボルトあるある☝️

4mm程長いですが干渉も無いのでそのまま使用しました

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スペーサーの外径がロットごとに違った件
小さい方がリアハブとピッタリでした

ということは小さいのではなくもう一方が大きいのでしょうか??

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良さげな出面になりました
4WSの動きも見れるようになりチョッと感動

ただスペーサー+ロングボルトの仕様は個人的には少々気になるので、、、

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