タントの鉄チン・パッド、ローター交換・ディクセルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントの鉄チン・パッド、ローター交換・ディクセルに関するカスタム事例

タントの鉄チン・パッド、ローター交換・ディクセルに関するカスタム事例

2024年01月27日 19時52分

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K.I.T.T.ダイハツ タント

16鉄チン引っ張り好き。元ゼロヨン族。タービン&腰下1.5J化が好き。マイケルは乗ってません⬅️分かる人は車好き。                                 バトンNG  歴代 ホンダZ50Jゴリラ ホンダ87NSR250R CA72Vアルト CA72Vアルトワークス JZX90クレスタ2.5 L375タントXリミテッド LA600Sタントターボ(現在)                                      

の投稿画像1枚目

今日タント君、ディクセルのパッドとディクセルのローター交換。
よく効く。
ストリートならスリット入りまではいいかな~って。

の投稿画像2枚目

キャリパーはまた後に塗ります。

の投稿画像3枚目

鉄チンだから何も見えないですけどね。
今はノーマル鉄チンですが。
自己満足。
お題の富士山🗻とコラボなんて、そんなんない(笑)
撮ってみたいけど。

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