ジムニーのジムニーJB64W・J ACT MEET2022・エンジンチューニング・グレッディに関するカスタム事例
2022年11月13日 15時37分
J ACT MEETにて知り合ったジムニー64 ブルーイッシュブラック。
主に林道メインの走り重視ため、機関内部のチューニングをされていました。
自分の仕様と似ていて、とても話しが盛り上がりました。
津田レーシングパーツてんこ盛り。
かなりお金かけてます(笑)ー
自分のは、寄せ集めパーツなので
格安パーツてんこ盛りですが(笑)
2022年11月13日 15時37分
J ACT MEETにて知り合ったジムニー64 ブルーイッシュブラック。
主に林道メインの走り重視ため、機関内部のチューニングをされていました。
自分の仕様と似ていて、とても話しが盛り上がりました。
津田レーシングパーツてんこ盛り。
かなりお金かけてます(笑)ー
自分のは、寄せ集めパーツなので
格安パーツてんこ盛りですが(笑)
日曜日はTDAin恋の浦✨今回も参加台数まあまあ多い💦1回戦は難なく突破し、2回戦✨僅差で負けたー😭JB64の足回りにマフラーとタイヤだけ交換したジムニー...
ファームTYPE-Tの伸びのお話しですアジャストボルトで足の伸びは変わるの?最近は夢でうなされて寝不足フロントの伸びショックをもっとロングにすると伸びが変...
2023年7月に納車されて2年半経ちます。1オーナーで23,000kmのJB23W9型のX-adventureを購入。内外装、足周り純正のままにしています...