S2000の茨城中央サーキット・ジムカーナ・板金修理・追突事故から復活に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000の茨城中央サーキット・ジムカーナ・板金修理・追突事故から復活に関するカスタム事例

S2000の茨城中央サーキット・ジムカーナ・板金修理・追突事故から復活に関するカスタム事例

2020年03月22日 21時27分

heiheiのプロフィール画像
heiheiホンダ S2000 AP1

茨城中央サーキットのheiheiと申します。 s2000でジムカーナ関東チャンピオンシリーズに参戦中です! 現在所有のAP1とE61はどちらも大学生の頃に憧れていたクルマに乗っています。😆 ICC(茨城中央サーキット)では、2週間に1回フリー走行(練習会)の開催、そしてジムカーナ大会やオートテスト 大会を主催してます。モータースポーツに参加するまでは…と悩んでいる方も是非一度!やってみてもやっぱり楽しいモータースポーツ!

S2000の茨城中央サーキット・ジムカーナ・板金修理・追突事故から復活に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

s2000の続報です!
金曜日に板金屋さんへGTウイングを届けがてら、様子を見てきました〜

お?もうフレーム付け直してる&塗装終わってる?
と言うことは、開幕戦のエントリー用紙書いて送っても、もう大丈夫かな?ということで、今申し込み用紙を作成完了させました😁

あとは、テールランプ周りの配線を綺麗にまとめて、本体つけて、内装戻して、バンパーとかのガワをつけて微調整すれば終わりでしょうかね?
待ち遠しい〜🤣

S2000の茨城中央サーキット・ジムカーナ・板金修理・追突事故から復活に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

そして本日は、茨城中央サーキットでのお馴染み!
エンジョイジムカーナ春の陣でした。

クラブの先輩が開幕前に走れないのも大変だからダブルで出ようとお声掛け頂きまして、86で参戦しました👍
(BMWで走るのも考えてましたがとりあえず良かった〜)

結果は2位(86のオーナー様が優勝!)
今回は、午前中の練習走行のタイムから本番では自分は何秒タイムアップさせられるかを自己申告してその目標タイムに近い人が勝ちというハンデルール付きで競技してみました。

生タイムでは僕の方が速く、オーナー切り達成しました笑笑。
しかしICCクラスのハンデルールでは僕が練習より0.7秒アップできると予想して目標タイムを設定。
結果、0.091秒の誤差でゴールできて、優勝できると思っていましたが、86オーナーが本気出して僕よりニアピンの0.05秒誤差で優勝されました😁

生のタイムでも、ハンデタイムでも勝てると思ったのですが…笑。悔しいですが、大会の雰囲気を開幕前に味わえて良かった〜☺️

さて、s2000の修理が完了したらまたご報告いたします‼️

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