ノート オーラのオーラ専用ドリンクホルダー・プラズマクラスタ・オーラNISMOに関するカスタム事例
2022年03月27日 21時15分
ギズモ日産 ノート オーラ FE13
20年振りの新車に、オーラNISMOを選びました。 ER34はどノーマルだったので、皆さんの投稿を参考にいじってみたいと思います。 最近のデジタル仕様の車は初めてなので、色々情報交換をお願いします。 Instagram、Xもやってますので、ぜひぜひ🤣 https://twitter.com/gizumo_maru
ドリンクホルダー&プラズマクラスタを設置しました。
このドリンクホルダーは、専用設計なのでセンターコンソールに本当にピッタリでした。
妻と2人で助手席に乗ってみて、少し右膝に当たる感じでしたが、シートを少し後ろに下がれば大丈夫でしょということで、しばらく様子見です。
来週末は、法事で長野まで行きます。
オーラでの高速&長距離デビューです（笑）
燃費やプロパイロット、走行モード等をレポートしたいと思います。
e-POWERは高速走行が苦手らしいので、無給油で往復できるか少し心配ですが、初の長距離ドライブを楽しんで来ます😆
前車スカイラインはオーラより燃料タンクも大きく高速での燃費が良かったので、長野往復約500キロでメーター半分の消費量でした。
ちなみに、オーラで満タン給油しても走行可能距離500キロは表示されたことありません😅
さて、どうなることやら（笑）
