MR-SのTSタカタサーキット・ラブドール・シバタイヤに関するカスタム事例
2024年06月02日 11時00分
早起きしてタカタサーキットに来ました、他の人が今日の条件はいいと言ってましたが64秒止まりです、ブレーキパットをセミメタルにしてタイヤをAD052にしてフルバケにすれば２秒ぐらいは短縮すると思う
昼からは撮影タイム
コレは！
この辺りが仕様での限界タイムのようです、気温15度、早く走りたいけけど、他を犠牲に擦るのもどうか？今回はフロントがグリップしてない、リアを少し上げると対応できそう、リアの安定感は流石シバタイヤ225幅、この先は添加剤で継続しエンジョイ走行しましょう
ロードスターは2速5000回転あたりでトルクがありそこからバワーがついてくる感じ、2zzMR-Sは1速に入れないとダメなコーナーが2箇所、最終からストレートで3速でいけるロードスターに対しMちゃん改は４速にして、エンドで２速→１速にしないといけません、この辺りを改善するには、、、？他コーナー、第3のコーナーもあるので何もできません、やはり現状維持に戻ります
