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スプラッシュのアーシング施工・アーシング自作に関するカスタム事例

スプラッシュのアーシング施工・アーシング自作に関するカスタム事例

2022年01月13日 18時44分

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y,tom 330ZGスズキ スプラッシュ XB32S

y,tom 持ち主 97年式 ワンオフマフラー製作 パーツ加工 新~旧車整備、修理、キャブ調等etc 承ります👍

スプラッシュのアーシング施工・アーシング自作に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

スプラッシュにアーシング~👍️

スプラッシュのアーシング施工・アーシング自作に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

って言っても1本だけ😂

と言いましたが基本アーシングなんて純正+3本くらいが理想じゃないかなと?
過去にインジェクション車で何本まで調整出るかテストしたら5本目くらいから反って更け上がりが悪くなったので恐らくコンピューターやら検出するセンサーの電圧が変わってきて悪さするのかなと?
鈍感な人だと気付かずにプラシーボで調子イイと感じてるだろうけど😅

キャブ車でもそんなもんが調子イイ気がする🤔
それにこんなのチューニングのうちに入んないしやり過ぎてもカッコ悪いから適度でイイのよ😂
(いっぱいつけてるあなたのエンジン本体どうせノーマルでしょ??)
どちらかと言うと経年に対する維持整備😁
ちなみに今回わ1本で充分結果出たので増やす予定は無し👍

スプラッシュのアーシング施工・アーシング自作に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

話かわって仕事中にレーシング メイト見つけました😂

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