RCZのGWに関するカスタム事例
2024年04月28日 22時11分
patプジョー RCZ T7R5F02
1960年式のポンコツジジィです。 20歳代からドイツ製外車ばかり乗ってました。 18歳時は父のお古のスカG、一時期、ホンダプレルュードのVTECに浮気😁 2019y1月初めてのフランス車、直噴ターボ、プジョーrcz前期を購入しました。 マフラーは左右2本出し、ドイツ ルッファ社製です。フロントリップ、サイドステップ、リアディフューザーも同社製です。とってもグラマーで、いい娘ですが、でも時々駄々こねるのがたまにきず！ 無言フォローしちゃう時あります。 お許しくださいね😅
今日は暑かったですね。マーレ製のエアフィルターに交換。ターボパイプを外して、エアクリーナーカバーが外しにくかったから、ブレーキタンクをバルクヘッドからはずしました。
5日に飲み会やるので友人に頼まれた、安くて美味いシャンパンフレンチコルドンネグロを買いにやまやさんに！
やまやパーキングにて。
明日は洗車でもするかなぁ🤔
このクルマを33.800kmで買って5年。
今日45.800kmになりました。
1年/2.400kmしか乗ってません💦
乗らなすぎもいけませんね。やはりクルマは動いてナンボのものですが、体調がね〜👎
年2回ですから、1.500kmでオイル交換はしています。乗らなくても、劣化しますから💦
ブローバイパイプはターボパイプから外して、エンジン側に残します。
コネクタは外したら、必ず後で戻すのを忘れずに！
チェックランプ点いちゃうぞ😱
