ノートのオプティマバッテリー・BNR32 スカイラインGT-R・ZC31S スイフトスポーツ・Z50 ムラーノ350XV・S15 シルビアオーテック(盆栽w)に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのオプティマバッテリー・BNR32 スカイラインGT-R・ZC31S スイフトスポーツ・Z50 ムラーノ350XV・S15 シルビアオーテック(盆栽w)に関するカスタム事例

ノートのオプティマバッテリー・BNR32 スカイラインGT-R・ZC31S スイフトスポーツ・Z50 ムラーノ350XV・S15 シルビアオーテック(盆栽w)に関するカスタム事例

2020年11月11日 08時10分

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shinpaoyaji日産 ノート E12

コツコツやってます、スクエア ハイパーエンジニアリングです♪ 基本‘走らせる’車が好きなジイさん1人でやってます。 毎日毎日バタバタしていて仕事とSNS書くのが精一杯の日々ww あっ❗️じーさんなんで'フォロー'とか'フェロワー'とかよく分かっていませんw・・すいません。。 バス釣り&ボートも自転車も趣味です♪

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やっとノートさんは落ち着いたが・・気がついたら寒くなっていた、急がなければ💧

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我が家は子供達の車を含め6台+αある。

そして充電対応のノートを除く車両全てオプティマッテリーを使っているが、いくらオプティマッテリーでも長期間放置はまずい。

特に寒い時期はバッテリーが弱るので大変、アタシは普段クルマに乗らず生活しているので走って充電は無理。

ヨメはさっさと仕事に出掛けるので、一人で4台のバッテリー維持💧

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最近放置気味のムスコスイスポ。

息子は遠くの大学へ行っているため、スイスポは実家に放置。。

久々にエンジン掛けようとしたら・・ヤバいセルが弱い😅

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シルビアはエンジンもミッションも載ってないからヨシとして・・

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問題はこの人、ヨメメインカーBNR32😅

一年に何キロ走るんだろ❓と言うくらいの使用頻度、更には'ラクチンノート'が嫁いできたので更に放置度アップ💧

未だ総走行距離は・・微々たる状態w

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でBNR32はやはり完全放電😓

参ったなオプティマッテリー再生できるかな。。

オプティマ専用充電器で試みるも・・すでに2日目、多少の改善は見られるが無理かな〜・・この段階で新品バッテリー4万とか死ねるな〜。。

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で、おまけ'バスボート'

コイツ更に極悪、だがバッテリー死んだら、獣しか居ない山奥のダムで遭難なんで大事です😱

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高額オプティマブルー3発。。1発5.5万✖️3発😳

我が家のオプティマッテリーはカーチューンに乗っけていないキューブ含め充電対応のノートを除き8台、バッテリーだけで約35万オーバー💧

維持も大変だがバッテリー殺すと死ねますww

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