ノートのオプティマバッテリー・BNR32 スカイラインGT-R・ZC31S スイフトスポーツ・Z50 ムラーノ350XV・S15 シルビアオーテック（盆栽w）に関するカスタム事例

やっとノートさんは落ち着いたが・・気がついたら寒くなっていた、急がなければ💧

我が家は子供達の車を含め６台＋αある。

そして充電対応のノートを除く車両全てオプティマッテリーを使っているが、いくらオプティマッテリーでも長期間放置はまずい。

特に寒い時期はバッテリーが弱るので大変、アタシは普段クルマに乗らず生活しているので走って充電は無理。

ヨメはさっさと仕事に出掛けるので、一人で４台のバッテリー維持💧

最近放置気味のムスコスイスポ。

息子は遠くの大学へ行っているため、スイスポは実家に放置。。

久々にエンジン掛けようとしたら・・ヤバいセルが弱い😅

シルビアはエンジンもミッションも載ってないからヨシとして・・

問題はこの人、ヨメメインカーBNR32😅

一年に何キロ走るんだろ❓と言うくらいの使用頻度、更には＇ラクチンノート＇が嫁いできたので更に放置度アップ💧

未だ総走行距離は・・微々たる状態w

でBNR32はやはり完全放電😓

参ったなオプティマッテリー再生できるかな。。

オプティマ専用充電器で試みるも・・すでに２日目、多少の改善は見られるが無理かな〜・・この段階で新品バッテリー４万とか死ねるな〜。。

で、おまけ＇バスボート＇

コイツ更に極悪、だがバッテリー死んだら、獣しか居ない山奥のダムで遭難なんで大事です😱

高額オプティマブルー３発。。１発５.５万✖️３発😳

我が家のオプティマッテリーはカーチューンに乗っけていないキューブ含め充電対応のノートを除き８台、バッテリーだけで約35万オーバー💧

維持も大変だがバッテリー殺すと死ねますww