L'Aiさんが投稿したデミオ・DE3SF・バルブ交換に関するカスタム事例
2019年09月14日 15時41分
投稿は主に整備記録が多め、たまにツーリング模様だったり。更新は不定期 [旧]:EvoⅨ MR × Swift Sports [現]:EvoⅨ MR × Wagon R フォロー&フォロバはほとんどしていませんが、稀にする事があります。 ※フォロワー&いいね稼ぎの方はお引き取り下さい
【少し前の話】
デミオのライト(バルブ)
( ;´Д`)換えまあああす
切れた方は助手席側のロービームなのですが
ヒューズボックスが邪魔で手が入らない
ヒューズボックスを取るか、ヘッドランプを丸々外すか・・・
考えた末、もっと簡単な方法がないか調べてみる事に。
MAZDAのページを見るとタイヤハウスからインナーフェンダーをめくって、そこから手を入れて交換と記載されていた
フォグではなくロービームなのに?
下からやっても結局ヒューズボックスが邪魔で手が入らんやん(´・ω・`)
という事で、ヒューズボックスを外して交換する事に決定。
ヒューズボックスを固定してあるナットが2つ
そのうち1つがバッテリーとの隙間にある為、まずバッテリーを固定してあるステーを取ってスペースを確保ところからスタート
バッテリーは外したくなかったので、斜めに傾けつつヒューズボックスのナットを外し遊びを作る
ヒューズボックスを押せば何とか手が入りそうだったのでそのままバルブを脱着
手が入っても目視が出来ない為、片側の止め具がハマらん( ・᷄ὢ・᷅ )
写真を撮っていて気が付く
カメラモードで撮影したまま止めればいいんだ( ゚д゚)ハッ!
という事でしっかり止めて後は元に戻すだけ
うむ、完璧(´-ω-`)
結局バルブ交換だけで1時間以上かかってしまったorz
今回バルブが切れた助手席側のみ交換との事だったんですが、左右の明るさに差あるからと結局後日運転席側も交換する事に。
運転席側はスペースが充分ある為、作業時間は5分もかからず終了
満足してくれたようなので何より