フィットのMTの速い車・サーキット育ち・シビックタイプR・試乗会に関するカスタム事例
2022年09月23日 23時15分
スカイライン400Rと… フィットハイブリッド(GP1)に乗ってます✨ メーカー問わず、 ジャンル問わずの車好き。 USDM JDM ユーロ VIP… 希少車、レア車が1番好きです🤭 よろしくおねがいします。 良いね👍って思った投稿にイイネ押してます。 無言フォローは返しません。 フォローは実際にお会いした方のみでお願い致します。 2021/03/07 CARTUNEデビュー✨
お疲れ様です😆✨
乗ってきました!☺️✨
新型シビックタイプR!😆✨💕💕
(諸事情により、一部画像編集してます)
どうです☺️
この、絶景!🤗✨
最高出力330馬力/6,500rpm
最大トルク42.8kgf・m/2,600rpm〜4,000rpm
過給機:シングルスクロールターボ
使用燃料:ハイオク
燃費は知りません
(気にする車では無い)
お約束の3本出しマフラー!😆✨
なぜ3本???
まず、3本のうち左右の2本がメインパイプです。
では中央の一本はなにか?🤔
センターテールパイプの奥にはレゾネーターと呼ばれるパーツがあります。
レゾネーターは、特定の周波数を低減するデバイスのことですね。
低回転域では左右のメインパイプに合わせて開口面積を増やすことで音圧を向上させ、高回転域では負圧効果で不快なこもり音を低減し、気持ちのよいエキゾーストノートを作り出すというわけです🤗✨
赤いカーペットが良い雰囲気でてるー☺️💕
空力パーツが施されてます。
今は数多くの規制がある中、このようなスポーツカーは出しにくくなりました。
ご存知の通り、排気音や安全装置など数多くの規制をクリアしなくてはなりません😥
そのためにはどうするか。🤔
シャーシ性能を向上し、空力パーツで整流させ、安定性を向上させる。
そのためには、サイズも大きくしなければならない。
それを乗り越えて発表されました。✨
走らせると、昔のVTECのように、高回転まで回して楽しむ車では無いです。
しかし、低回転域から力がモリモリ来てます💪
僕は以前、ゴルフRに乗ってたのですぐに馴染めました✨
シフトもショートストロークで操作しやすい🤗
しかし、、
NA独特のフィーリングを知ってる方からすれば、面白さは半減してるように感じると思います。
メーターのオープニングです☺️
メーターはカッコいい☺️💕
さて、そんなシビックタイプR
今買うと、1年以内に納車可能とのこと🤗✨
購入希望の方は、明日、明後日のうちに、是非是非ホンダディーラーへ🤗✨
なお今回試乗した店舗は、購入希望の方以外の試乗は受付しておりません。🙇♀️
今回は知人紹介で特別に許可を頂きました。
シビックタイプRの試乗車を置いてる店舗は、事前に問い合わせをお願い致します。📲