アクセラスポーツの対策・保安基準・ヘッドライト・HID・ハロゲンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクセラスポーツの対策・保安基準・ヘッドライト・HID・ハロゲンに関するカスタム事例

アクセラスポーツの対策・保安基準・ヘッドライト・HID・ハロゲンに関するカスタム事例

2022年07月02日 11時48分

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ユースケ@クヌギランナーマツダ アクセラスポーツ BK3P

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アクセラスポーツの対策・保安基準・ヘッドライト・HID・ハロゲンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

アクセラのハロゲン用ヘッドライトレンズ左右セットが到着。
程度の良い中古がまさかの2000円(笑)
送料の方が遥かに高い🤢
一人暮らし用の冷蔵庫みたいなサイズの箱で届きやがって…(笑)

ハロゲンをHID化する人は多いですが、HIDをハロゲンにダウングレードする人は少数派かも?
でも、軽いですよ?なんて(笑)

一概には言えないけど、見掛けは暗くても、HIDよりハロゲンの方が車検場のテスターで光量が出やすいのはご存知の通り。
かと言って、ポンと付け替えようと思ってもHID用レンズとは色々と異なる部分があるので、スイッチ式のマニュアルレベライザーを後期HID用のオートレベライザーのシステムで機能する様に配線加工が必要な事と、バラストに入力される配線をH7バルブ用のコネクタに取り替えないといけない。
レベライザーは年式的に機能しないと保安基準を満たせなくなるので、不要に感じても無視出来ない。
でも、なんとかハロゲン用レンズに入れ替える事が出来れば、BKアクセラのある問題がクリアできる…はず。

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