レガシィB4のブレーキローター交換・ブレーキパッド交換・トレーリングアームに関するカスタム事例
2018年11月12日 18時31分
NA用キャリパー→ターボ用OHキャリパー
ソリッドディスク→ベンチレーテッド
純正ローター→ディクセルFPローター
純正パッド→エンドレスMX72
に変更。
熱容量アップ！
ついでに後ろをアルミアーム化
フロントも同じメニューで制動力、熱容量アップ。
フィーリングも向上。
ダストはお察し…。
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レガシィB4のカスタム事例
無理くり入れてたこいつですが、各方面からお叱りを受けたので早々にお嫁に行きます🤣※無理くりでも入ってないんですが、、BRZの時の感覚でいけるだろうって思っ...
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2025/04/30 18:21
洗車してきました。少々拭き残しが......失敗。。磨いてもらってから日が経ってないので線傷もあんまり目立ってないの気持ち良い。ボンネットよく見ると白い痕...
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2025/04/30 15:14
青葉若葉の芽吹く季節..何処と無く..肺に入る空気も綺麗な気がして..一服していてもとても良い気分になります..厳しい冬を乗り越えて来たご褒美..洗車大好...
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2025/04/30 05:48
バイト終わりにコンビニで撮る。やっぱカッケェよレガシィ....その内少し弄っちゃおう。
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2025/04/30 00:55
こんばんは🌙最近、全然更新出来ていませんでしたが、一月からの変化をまとめてみました。年明けてスグに、ミラー型ドラレコが故障！BL納車した翌月2020年8月...
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2025/04/29 22:20