2019年07月27日 18時11分
整備士とかでは無いです 素人DiY整備記録もかねて投稿しようと思います 皆様の知識等 色々教えて下さい🤩 気軽に いいね コメント フォローお願いします😊
友達のタントが走行中にバッテリー上がりエンジンストップとの事で入庫
バッテリーを替えてエンジンスタート
アイドリングが非常に低い
テスター当てて発電量チェック
全く発電しないので在庫であったブラシを交換
これでオルタネーターはok!
後はアイドリングが低すぎる問題だけ
吹け上がりは問題ないのでイグニッションコイル
プラグではないはず
ネットで調べまくってやっと分かりました
こいつの中の汚れが酷かった
パッキン注文→掃除→組み付け
最後にヘッドライトを磨いて エンジン始動！
発電量OKアイドリングもok!
バッチリ終了
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