インプレッサ WRXの車検無事終了!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXの車検無事終了!に関するカスタム事例

インプレッサ WRXの車検無事終了!に関するカスタム事例

2022年11月06日 15時22分

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555 SWRTスバル インプレッサ WRX

2023年11月15日… 新車で購入したGC8Aが無事に?30年経過しました。 目標にもしていた所有30年を遂に達成しました!🤣 2024年末車検を無事通過、2025年現在32年目に突入しております😆 パーツ確保が難しくなる一方ではありますが、今後も死なば諸共の精神で乗り続けていけたらと思っております。😆

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昨日…車検に出しました。

我が変態号……まぁ…いくつもの変態アイテムを外して車検を受けないといけないのは…皆さん見ていてお分かりかと思いますが…。😅

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今回…ちょっと心配なことが…
CAEシフターを装着してから初めての車検でした。

スバルディーラーでメカニックをしているGC8仲間から、もしかしたら…突起物扱いになるかも?との指摘を受けておりました。😓
なので…念の為に手持ちのカーボン柄の合皮でカバー自作してシフターをカバーして車検に出しました。

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car 雑誌などではCAEシフターは車検問題無しと紹介されていたりしますが…自分の住む地域ではCAEシフターの装着そのものは問題はないのですが、カバー無しだとNGとなるようです…カバー自作していって正解でしたね。😅

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車検については…陸運局ではOKの見解をもらっているアイテムがいくつかあるのですが…民間車検場に出す時には念の為に極力外したり交換したりしてから出しています、民間車検場だとグレーなアイテムの判断を迫られた場合には…即断できずに、とりあえずNGにされますからね。😓
検査員の人の話しによると全国統一のはずの車検制度ではあるが、地域、地域にローカルルール?解釈の違い?が存在するのも事実だそうで…それはどうなん??と思っちゃいますよね。😣

で…今回の車検では変態号に問題なく1時間程で検査も終わり、費用は法定費用と検査費用だけで済みました。

日頃からのメンテの賜物ですね!…
なんちゃって😝ウソウソ…20年目を過ぎたあたりから、毎回大丈夫かな?とドキドキしながら車検に出してます。😅

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今日は…車検後の変態整備(復旧作業とも言う😅)

と…合わせて……とあるプレートを設置しました。

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それは…GC8のデザインをされた手島さんのサインプレートです、GC/GF榛名オフにアクリルプレートを持参してサインをもらってきたんですよね〜っ🤣

え〜と…手島さんが……ちょっとバランス良くサイン出来なかったので、ちょっとデコレートしてそれっぽくしてみましたよ。😆

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これで…台風急接近中の土砂降りの雨☔️の中で開催された第1回GC/GF榛名オフの時には手島さんはゲストとして参加されていて頂いたサインプレートと、今年のGC/GF誕生30周年記念榛名オフでのサインプレートを並べることができて、良い記念になりましたね。

GCをデザインされた手島さんのサインですから、自分にとって凄く意味のあるサインプレートになりますね。🤣

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そんな手島さんに思いを馳せつつも……。

やっぱり変態形態が見慣れているんで、完全に変態仕様に復旧いたしました。😂

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インプレッサ WRX

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インプレッサ WRX GDA

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普段のインプレッサ拷問風景です。今年は菅生とかも走ってみたいですね。

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