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先日、デジイチを一年ぶりに引っ張り出して夜間撮影にトライ。

まだ、カメラの中にSDカードが入ったままなので、取りあえずスマホ撮影分を先出ししました。

今回はフロントのアンダーグリルの白ボケ部分をしっかりと艶出ししたいと思い、詫び助師匠に相談。
昼食かと思われる時でもアドバイスを頂きました。

取りあえず、樹脂パーツの保護をしてみたら？とのことで、シュアラスターをチョイス。
いろいろとこの手の溶剤はあると思うのですが、溶剤は今回が初なので持続期間が短いこちらでトライしてみました。(平均して半年から一年程の持続期間が多いのですが、こちらは半年程度とのこと。)

正直、取り返しがつかない様なミスが怖いです。
((((；ﾟДﾟ))))

ナンバーを外し、土台を外し、グリルを一本一本筆と刷毛で洗ってブロアー→完全乾燥。

念の為の養生完了。

道路に寝っ転がって作業をすることにしました。

施工途中です。

右が塗った後で左がこれからです。

写真でもわかりやすいかと思います。

こちらは施工後です。

※帰蝶さんへ
下は同じカーボンです。

グリル清掃用の刷毛とスポンジ。

このスポンジがグリル部分にジャストフィット！

時間が少し余ったので今度はヤリスの洗車を。

が、

この溶剤、一度開けると溶剤がダメになる場合があるとのことなので、どうせならヤリスも施工しようと計画。

洗車の後は殆ど効いていないトヨタのコーティングをメンテ。

屋根なし直射日光じゃコーティングもダメになりますね。

とは言え、鰯の頭も信心から。

そして、油膜&水垢を落とす為、磨き塾を使用。
個人的には使いやすくて効果がありました。

ヤリスもナンバーを外して先ずは養生開始。

ヤリスの樹脂パーツは

フロント
サイド
リア
と、思ったよりも多くて養生に手間取りました。

そして施工中、急な雨が・・・
赤いポルシェ様が脳裏を過ります。

その為、この写真は養生ではなく施工部分を濡らさない為のものです。

もう最悪です。

日も傾き一気に暗くなりました。

ここからはライトを点けてのナイト施工です。(雨は止みました)

どこが塗れてどこが未施工なのか殆どわからず。

ひたすら塗っていきます。

恐らく際までしっかりと塗れてないだろうと思います😭

1時間で終わらせるつもりが計6時間近くかかってしまいました・・・

夜間に作業するのはろくなことがおきませんね。

後半はくたびれと時間に追われて写真がありません。