N-WGN カスタムのJH3、4認知度強化月間・シェブロンレーシングS1N・足回りの沼リベンジ・フェンダー○○出し・ムチムチタイヤでストロークさせるのは、無理なのか？に関するカスタム事例
2022年11月23日 18時13分
こんばんは😊
イイね。コメントありがとうございます♪
こないだの「フリpapa杯」のロングドライブで…
さらにリアフェンダーお亡くなりになってきたので、仕事帰りにちょっと相談を、
要らぬ相談もついでに😏✨
家に戻ってから…
リアの乗り心地も改善してみようと、バネストックを引っ張り出して😬
頭の中でシュミレーションを👀
そう言えば、足回りの沼に入りたての頃にTEINの吊るしのフロント用をリアに持って行った際に…
車高が上がってしまったからバネカットして、結局座り悪くて放置してたバネがある事を思い出して、
ショックもショートに変えたから…もしかして使えるかなと😬
結果、ちょうどプリロードかかるかかからないかのイイとこでバネ座ってくれました♪
車高は5mmほど上がっちゃいましたが😅
バラしてわかったんですが…
id70の短いバネが無いので、無理矢理id65のチャラバネH100.6kにヘルパーのセッティングやったんですが😬
アジャスターのネジ山部分がちょっと削れてましたね。😱
早く気づいて良かったー👀
フェンダーはゆくゆくなんとか…🫤
326のステッカー貼ってるのに…😅
326のバネ結局撤去って💦
id70がホンマ、ネックです😱
あっ、多分乗り心地はバンプしてフェンダー当たる以外は…
この車高の割には良い方かと😬
後は、今の乗り心地のまま、フロントの車高を後2cm程落とせたら…😎
