デルタのLANCIA DELTA integrale 16V・MARTINI・DIESEL・プラモデル・ハセガワに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デルタのLANCIA DELTA integrale 16V・MARTINI・DIESEL・プラモデル・ハセガワに関するカスタム事例

デルタのLANCIA DELTA integrale 16V・MARTINI・DIESEL・プラモデル・ハセガワに関するカスタム事例

2024年07月17日 08時28分

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yutaka_himuroランチア デルタ L31D5

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モデラーをやっている友人に作って頂いたプラモデルを並べて写真📸✨を撮ろうと思っていたら、部品がポロリ…😱
ボディーを開けたらさらにポロリとますます壊れていく…😢

製作したご本人に相談したら『タミヤセメントで直すといい』というアドバイスを受けて10数年ぶりに購入。
なんとか直しました💦

がしかし❗️
年齢の衰えには逆らえず、老眼鏡の度数を上げないと接着箇所が見えないので、プラモデル製作を趣味にするのは難しいかも…🤔

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数10年ぶりに購入したタミヤセメント。
昔から変わらないこの形は完成されていますね👀
部品や細かいディテールを見てみると、モデラーのオリジナルパーツがあちこちに見られ、ワタクシのクルマを忠実に再現するコダワリに感動しました🥹

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奥|昔のワタクシのinteglare 16V
手前|レプリカ化した今のワタクシのinteglare 16V

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ワタクシの実車に合わせて作って頂いているのがミソ👍

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『黒グリル化』は、実車の方が遅れて対応したので、プラモデルに近づきました😃
後は…アンダーガードですね

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マッドフラップも実車に忠実に再現されています👍

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実車|リア

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新旧そろって再現されているので、いつでも以前の状態を思い出せます😃

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プラモデルでもそうですが、デカールが有ると無しでは雰囲気が随分変わります。
さすがにもう慣れましたが…👀
このプラモデル通り実車も、MARTINIの赤とボディーの赤はわざわざ変えています😃
MARTINIのゴールドと赤はレプリカ化にあたっては一番コダワリました👍

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ファイナル、交換ノーマル3.1⇒3.47へ120〜140kmがパーシャルな巡航速度で、街乗りだと少し高めなんすよね。

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2024/07/06 10:33
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ミッション下ろしてます

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