スカイライン GT-Rの車高調整に関するカスタム事例
2019年07月21日 08時26分
黒丸拳日産 スカイライン GT-R BNR34
いつもイイね👍新規フォロー🤝ありがとうございます🙇♂️感謝しきれません🍀 愛車歴はトヨタ:カリーナから始まり、S13シルビア、180SX、GTO、GT-Rなどと段階踏んで車乗り換えてきました💦 軽自動車🚘を初めて購入しましたが使い勝手が良く、手放せません！😎 これから皆様のカッコイイ🚗を拝見しながら楽しませてもらっています🥰 これからも是非ともよろしくお願い申し上げます😆👍
ニヤニヤ😁
やっとこさ、倉庫に眠っていたニスモs-tuneの中期型？サスペンションシステム！の取り付けを日産ディーラーにお願いしました‼️
程よい車高と乗り心地で街乗りユースには最適です。
システムですので、前後のスタビセットでございます👌
まだまだコツコツとメス入れ途上ですが、気長にノーマルとの変化を楽しみたいと思いますw
次はブレーキか！ホイールか！メーターか！シートか！、、シートは赤のレカロSRⅢアニバーサリーモデル付けてますけど、まったり仕様のラプターに交換か悩み中。
ノーマルに手を出してしまったので後には戻れませんね😅走行10000km突破！
ニスモロゴが古いバージョンは否めない😅
ですが、見えないから良しと👍
スタビもなんとか！
ハンドルがクイックに動いて挙動が安定するのが体感できました😊
横からこんな感じ😅
ローターもキレイキレイ👌
タイヤがうちっ側に入ってるのが😅💦
