ミニキャブトラックのU42Tミニキャブトラック・エアコン移植・気長に作業・三菱に関するカスタム事例

本日、仕事が休みだったのでエアコン移植の続きです！

ミニキャブバンのメーターを最終手段の技を使って取り外しました！
なにをしても外れないのでミッションからケーブルを外して車体下の固定金具など外し、車内側に余裕を持たせてメーターを引き出し外しました！😅
ここまでするのに1時間半程経過…なかなか簡単にはいかない…😞

配線などに注意しながらブロアーなどを外していきます！
車内作業が終われば、車体下に潜り込んで必要部品を外していきます！

エアコンコンプレッサーのベルトを外して、次にクランクプーリーを外そうとしたんですが、やはりなかなか外れず…インパクトも入らない…他メーカーのSSTは全く役に立たず…時間を無駄にしたくないので諦めて他の作業へ！

ミニキャブは車検も無く内装が無い状態なので、ガスボンベ持参の出張ガス回収を車屋の友人に頼みました！
回収料金とリサイクル料金？を支払い、友人と一緒に昼ご飯へ。

帰ってきてから休む暇なく作業開始！エアコンのホースを外し、下回りにあるコンデンサーやレジバータンクなどを外します！

やっとエバポレーターを取り外せました！😩

しかし！地獄はここからでした！ホースがどうしても外れない！知恵の輪状態で気が狂いそうでした！😫
ラジエーターの固定を緩めて隙間を作り最後は、なんとか取り外すことができました！

あとは、エアコンコンプレッサーを外して、配線関係を必要と不用に分けてミニキャブトラックに移植です！

移植するにまた一波乱ありそうですが、貴重なエアコンユニット一式なので潰したり壊さないよに作業していきます！