マークXの仕様変更・純正流用・DIY・痛車天国・お台場痛車天国に関するカスタム事例
2025年03月22日 11時14分
MARK X (GRX130) 前期 STガレージ仕様→ヴェルティガ仕様 🔰痛車 五等分の花嫁 中野五月 The Quintessential Quintuplets 最近はInstagramにも力を入れてますのでよかったら確認してみてください! Instagram @tsun_grx_130 📷 iPhone 13 Pro Max Nikon D5600 よろしくお願いします🙇♂️
車検が終わって戻しましたが、戻すにあたって今回色々変更したところがありますのでご紹介させていただきます🫡
まずはマフラーです。
中間マフラーを以前はBE FREEのものを使用してましたが今回柿本のタイコ付き中間を導入しました✨
リアピースだけだと不足してた音量を補いつつもタイコ付きなので雑音が抑えられ綺麗な音を奏でてくれます☺️
柿本の中間は純正の中間を切断しないといけないため切断してジョイントで取り付けるようなカタチになってます😎
余談ですが、純正中間ぶった切ったら鳥さんの巣が出てきました😱
お次はこちら💁♂️
またまた内装パーツをばらしまして
こんな感じに五月カラーでもある赤に塗りました🤗
そしてルームミラーにカッティングで五月ちゃんを貼りまして
塗った内装パーツを取り付けて完成です✨
だいぶ赤くなりました🥰
ここまで赤いと達成感がすごいです🤩不安もありましたがやって良かったと思います🙂↕️
お次はこちらです。
同じくブレーキキャリパーを赤く塗りました🖌️
筆塗りですが思っていた以上に仕上がりが良かったです✨
もともとサビだったり汚れが気になっていたので塗るのは前提で黒と赤で悩んでましたが赤にして良かったです😮💨
そして最後はこちら💁♂️
写真がなくて申し訳ないのですが純正アッパーからレクサスISのアッパーを導入しました✨
ISのアッパーはマークXのアッパーより20mm短いと言うことで純正部品でもキャンバー角が得られるという素晴らしいアイテムです。いわゆる"純正流用"ってやつですね😏
目検討ですがフロントとリアのキャンバー角が大体揃ったのでとても気持ちがいいのですが代償にツラを失いました😅
そんなわけで車検前とはまた少し仕様が変わりました!
まだまだやりたいこと残ってますので少しずつやっていけたらと思います。
また日曜日はお台場痛車天国も控えてますので自分自身、今年初のイベントになりますが参加してきます🫡