カローラスポーツのサブコン・ブースト・TDIチューニング・試乗に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラスポーツのサブコン・ブースト・TDIチューニング・試乗に関するカスタム事例

カローラスポーツのサブコン・ブースト・TDIチューニング・試乗に関するカスタム事例

2019年09月04日 22時07分

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67トヨタ カローラスポーツ NRE210H

2019/3/24注文 2019/5/25納車 コペンローブからカローラスポーツに乗換えました。

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気になっていたサブコンを pivot製→TDI Tuning製に変更しました。

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ざんてつけんさんのパーツレビューで、ドライブモード→スポーツモードになる位変わる❗️と言う事で、凄く気になっていました。そこで、愛知県の某カーショップのTDI tuningさんのイベントがあるという事でカーショップに向かい、カロスポに装着しての体験試乗をしました。感想としては、pivotは中速からパワーアップを感じましたがTDI tuningは出だしから、いきなりのモリモリパワー状態でした‼流石116ps→145psは伊達ではないと思いました。

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イベントキャンペーンとして、取り付け工賃無料と〇〇割引という事と増税前でもあったので、思い切って購入しました。仕様ですが、高価な商品のため少しでも安価なBluetoothは不要としました。

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本体は定番のエアクリボックス上に取り付けしました。その後、慣らし運転も兼ねてバランスモード設定4のまま、バイパスや峠道を約60キロ走りました。登り坂でもストレスが無いドライビングが楽しめました。今週末にはパワートルクモードの設定7を試してみます。 なにわともあれ、TDI tuningは超オススメです。

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カローラスポーツのカスタム事例

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カローラスポーツ NRE210H

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