レガシィツーリングワゴンのBP5レガシィ・存在として美しいか、否か・YA5エクシーガ・(金が)ないです・オフ会に関するカスタム事例

おはようございます😵💤⤵️
新しい職場で夜勤3日目、そして初めてのレガシィでの通勤🚙💨
仕事終わりで、駐車場でレガシィの暖気をしてた際、物凄く汚れてたので夕原のGS⛽でジェッターだけだけど水洗い🚿
ﾋｨｨｨ...寒いっ...(´・ω・｀　)
水も滴る良い車なのじゃ(´ω｀

(新しい職場での初給料はレガシィに)ヨシッ！じゃあブチ込んでやるぜっ！(多分)( *´艸｀)

ま、洗った後はヘッドライトをピカールで...

たのです🤣
(綺麗になって)気持ち良かった...😳

話は唐突に( *´艸｀)
先週の土曜日に｛～はもちゃんディナー～｝に行って参りました(^^ゞ

それと偽ミシュランマン@爺C8殿のGCが事故から帰ってきたので｛～GCお帰りMT～｝(個人的な考え)も須崎埠頭で行って参りました✨

GC欲しいんだよな～俺もな～(知ってる人は知ってるあの男の台詞)

福岡市方面なので上(九州道)は勿体無いし下(道)で行こうと思ったのですが、思ってた以上に道が混んでたので上から行き、古賀PAの下りで一旦休憩。
そして東福岡のSABで皆さんと合流し、先程言った通り、はもちゃんディナー🌃🍴そして須崎埠頭で撮影会とGCお帰りMT～💫

僕らも撮って貰いました📸

SUBARU⭐　　　　　　
TA-BP5 LEGACY(2.0GT SPEC.B)
&
SUBARU⭐
YA5 EXIGA(GT)

それなりの実用性、そして美しい外見、名機のEJ20に等長エキマニを装着し、エンジンの静寂を得つつも、そのヘビーな車体にも関わらず、EJ20の暴力的な加速、そして軽やかな運動性能を発揮するBP5、歴代レガシィの5ナンバー死守から初の3ナンバー入りを果たし、16年とかなりの年数が経ちつつも、今もなお、古さを感じさせぬ不思議な4代目レガシィ...。
レガシィとは違う使い勝手の良さ、レガシィと同じく同等の美しさを放ち、そしてレガシィと同じく、10年を軽く超えてるにも関わらず、古さを感じさせず、名機のEJ20に不等長エキマニを備え、ボクサーサウンドを轟かし、暴力的な加速をする事が出来るYA5、エクシーガ...。

あなたは、どちらを選びますか？(イケボ)

ヒョコっとショボンさんのインテがこんにちは？ならぬこんばんわ？！してました🤣
んで、帰りの際にエクシーガオーナーと雑談しながらエクシーガのヘッドライトもシコシコ磨いてました🤣