WRX STIのいっぱいゴム交換・タイヤ交換・ゴムが破れてた・エンジンマウント交換・リアメンバー合体くんに関するカスタム事例

週末は、ゴムの日でした😈🚘

こちらは、交換前の71RSです。

お疲れ様でした😈

こちらは、新品です。
A052
初、ADVANです。
255/40/R18

完全にドライグリップ仕様ですね😈
雨☔はダメだな🙅‍♂️

Dラーさんで。エンジンマウントを交換
前回お話しした通り、STIのグループN用。
かなり硬い❗️
キシリア閣下から、振動が増えたぞ‼️
とクレームが💦
音は、そんなに大きくない🎶

コチラは、交換前の純正エンジンマウント

ゴムがちぎれてました。
危ない💦左右ともです。
激しいピストン運動にゴムが破れてしまった😛🐢⤴️🚀
ゴムが破れて、赤ちゃんエンジンが生まれるなら良いけど😛😛😛

コチラは、リアメンバーボルト

右が純正、左がSTI
STIの方が長くて太いです。
大佐のラッキョも装着したい😛

そして、リアメンバー合体くん装着完了😈

街乗りだけですが、リアがかなり、がっちりした感じがします。
シフトアップしてアクセル踏むと、リアのトルクがガツンとかかります😈

話変わって、
水草が花🌼を咲かせました👍