エクリプススパイダーのエンジンマウント製作中・幌用の生地届いたに関するカスタム事例
2024年06月16日 13時17分
弟と仲間を事故で失っておりスポーツカーの形は好きですがスピードには興味がありません、車は一歩間違えると凶器になると思っています 【エアロだけとかクソ】とかいう人こそクソだと思います 私はGT-Rの性能はいらないけどGT-RのボディがカッコいいからとGT系をGT-Rルック&ワイドボディにする人間です ランボルギーニの見た目で軽トラのエンジンで良いと思っています、 ドリフトしますがサーキットのみのエンジョイです そんな私の考えを理解して頂ける方のみ宜しくお願いいたします。
マウント、固まっていたので養生を外す、
失敗が2つ、まあやる前になんとなく想像付いてたけど、
まずセット品のアルミテープは百均のやつっぽい、薄すぎてめちゃくちゃ剥がしにくい、すぐにちぎれる、
予想ついてたけど買いに行くのが面倒でそのまま使いました、
剥がすのにこんなに時間かかるならホームセンターのちゃんとしたアルミテープ(50mmX10M、厚さ0.05mmで698円)を買いに行って貼った方がずっと良かったです💦
なので次のマウントのために買ってきました🎵
そして塩ビ板にも離型処理(ワックス塗ったりテープ貼ったり)しとかなきゃ剥がれない(笑)
カッターを境目に入れて切り離しました、
型取り用シリコンはそんなことしなくても剥がれるのでやはり接着性は物凄く高いってことです🎵
肝心のマウントゴムの固さは、
めちゃくちゃ固いです、
硬度60でも振動凄そう😅とりあえず一度このまま組みますがたぶん肉抜きしなきゃダメかもです。
作ったマウントは主に上下揺れのクッション、
これは前後揺れのストッパー的なクッションゴム
硬化してるしヒビ割れてるし、
なので今度は型取り用シリコンゴムでこれを作ることにしました🎵
これは前側のゴム、車体側ブラケットにこの部分しか当たらない
これは後ろ側、この範囲しか車体側ブラケットに当たらない
全面シリコンだとやはり固すぎそうなので塩ビパイプを切って両面テープで固定
シリコンゴムを流し込みました🎵
本来の使用用途である型の製作なら真空ポンプで脱泡するんですが、これは少しでもクッション性があった方が良さそうなので気泡の入ったままに🎵
柔らかすぎてダメならこの塩ビパイプで作った穴にウレタンゴムを入れたって良いし🎵
まだこれの反対側もやらなきゃなので車につけられるのは明後日あたりになりそうです。
幌用の生地も届きました🎵
まあまあ良さそうな色でした😃
頑張って縫うぞ~🎵
ミシンの使い方あまり知らんけど(笑)