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イグニスのDIY・ステアリング・シフトノブ・サイドブレーキ・染色に関するカスタム事例

イグニスのDIY・ステアリング・シフトノブ・サイドブレーキ・染色に関するカスタム事例

2018年10月04日 10時33分

K2-九郎のプロフィール画像
K2-九郎スズキ イグニス FF21S

1960〜1970年代の車が好きなおっさんです。

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※この車のステアリングカバー、サイドブレーキカバー、シフトノブはヌメ革で作成しております。ここに記載の染色やメンテナンスを一般的な自動車用途のレザーに行っても良いことは全くありません。寧ろ害になりますのでご注意ください。
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おはようございます。
STEPAさんからリクエスト(^^)がありましたので明るい所で撮影してみたら、色が私の手に移った所為か思いのほか薄くなってました。(゚o゚)
ステアリングが青味がかっているのがお分かりいただけますでしょうか?

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サイドブレーキカバーはまだ色落ちしていませんね。

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前回使用したのが右の黒です。黒は僅かに赤味がかった黒で、手に付いてくる色は赤です。使用していくと徐々に緑っぽく変化し、やがて革の油分が日焼けにより革自体を褐色に変化させるので、黒緑が斑らに残った茶色になっておりました。
今回は紺と茶色で迷いましたが、青系は使い込むと色が濃く変化する傾向がある様(私の調べ)なので、黒っぽい色を維持できることを期待して紺を使用しました。
尚、通常は水で薄めて好みの色に調整しますが、原液のまま使用しています。

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頃合いを見てオイルを入れてあげなければなりません。これは保革とともに日焼けによる褐色化促進(色が濃くなります)の為です。何も色付けしていないヌメ革に使うと飴色になっていきます。使い込んだトランクケースなどの色がそうですね。

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2025イグニスフェスタin奈良結論から「イグニスはすごい」笑詳細は他の方々が上げてくれると思うのでw、スピード重視で最高でした!個人的に一番会いたかった...

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