インプレッサ WRXのコロナに負けるな!頑張ろう日本!・なんちゃって弄り・GC8変態ここに極まれり!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXのコロナに負けるな!頑張ろう日本!・なんちゃって弄り・GC8変態ここに極まれり!に関するカスタム事例

インプレッサ WRXのコロナに負けるな!頑張ろう日本!・なんちゃって弄り・GC8変態ここに極まれり!に関するカスタム事例

2020年05月12日 19時37分

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555 SWRTスバル インプレッサ WRX GC8

2023年11月15日… 新車で購入したGC8Aが無事に?30年経過しました。 目標にもしていた所有30年を遂に達成しました!🤣 2024年末車検を無事通過、2025年現在32年目に突入しております😆 パーツ確保が難しくなる一方ではありますが、今後も死なば諸共の精神で乗り続けていけたらと思っております。😆

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また…なんちゃってWRcarスタイル油圧サイドブレーキの投稿なんですが…😅

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更なるハッタリを効かすために、ブレーキラインのなんちゃって配管しました。😅

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本物のWRcarとはレイアウトとかが全く違うのですが…
一応、使われている材質に関してはなんちゃってしてみましたよ。
本物WRcarではシリンダーが可動するのでシリンダー付近ではシリンダーの動きに追随できるように耐圧ゴム配管になっています、それを参考にしてステンメッシュテフロンホースと黒のシリコンホースを組み合わせて雰囲気をなんちゃってしてみました。
ホースクランプはブルーだった物を雰囲気に馴染むように艶消しブラックで塗装してみました。🤣

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これにて…なんちゃってWRcarスタイル油圧サイドブレーキレバー(長っ💧)本当の完成でっす。🤣🤣🤣

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