カローラルミオンの広島・DIY・プラグ交換・NGK イリジウムMAX・インチダウンに関するカスタム事例
2021年10月23日 18時07分
調子はめちゃくちゃ良いけど、信号でDレンジで止まったらアイドリングが落ちて550回転ぐらいになってブルブル気に入らない❗
なのでプラグ交換
いつも付けてるイリジウムMAX
前回変えたのが3年前で4万kmぐらい使いました。
交換後走りましたが気になってたブルブル解消してアイドリング安定
からのホイールチェンジ‼️
18インチから17インチへ、インチダウン&リアワイトレも20mmから15mmへ変えてツラ内に
フロントツライチ、リアは5mm入って自分的に前後バランス良い感じ🤩
やっぱりこのホイールがスポーティーで似合うな~😁
ナットは久しぶりに引っ張りだした326powerの貫通ナットにしました👍