アルテッツァの鉄道模型に関するカスタム事例
2018年05月10日 00時48分
ファミリカーとして純正のアルテッツァを購入し純正の車体と改造費で約50万円で現在の形になりました。 子供がいるのでお金をかけないようにいじっています。 低レベルですが、これが僕のスタンスです。
鉄道模型仲間♪
またみんなでNゲージ走行会やりたいWww
2018年05月10日 00時48分
ファミリカーとして純正のアルテッツァを購入し純正の車体と改造費で約50万円で現在の形になりました。 子供がいるのでお金をかけないようにいじっています。 低レベルですが、これが僕のスタンスです。
鉄道模型仲間♪
またみんなでNゲージ走行会やりたいWww
カーツネのデミオ&mazda2たちがかっこよくて前から少し気になってたので15MB契約してきました!アルテッツァからMAZDA215MBに乗り換えです!
またいつ撮ったか分からない写真筑波山がなかなか顔出してくれなくてやっと夕暮れにひょっこりはんした🤗記憶があっという間に真っ暗70スープラとアルテッツァに筑...
皆さんお疲れ様です!天気はあいにくのですが。。私も、お題に参加させいただきます。40㎜wideのはずでしたが。。ノーマル時変更後。。なんか。。たりないが。...
チャージスピードのフェンダーこのギャップが純正との相違点エッジの効いた造形さらにトリムを重ね貼り構造変更済にて車検時は無交換
息子が生まれる時に諦めた車を息子が免許を取得し、車を購入した時期に手に入れたイニDを観て聴いて育った息子とつるんで峠を走りたくて大人になった息子に親父の最...
ご無沙汰しております🙇♂️最近流行りのクロミスタンドに行ってきました🙌あまり改造車が居なくてスラスラ入っていけたんでラッキーでした😆