スイフトスポーツのスイスポRさんが投稿したカスタム事例
2023年12月05日 23時23分
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖
こちらをまず購入して、ドアストライカーの僅かな気密をあげる為です。💡これだけでは殆ど効果は無いです😅
ドアデッドニングに本来使うゴムを被せて簡易ドアスタビライザーを狙っています。フォルクスワーゲンなんかはOP⁉️でこういうゴムがあるみたいなので、要は隙間を無くせば、アイシン製品の10/1以下の値段でできます🎵ドアを締める時に音が重たくなるみたいなので、期待出来そうです😁