アコードワゴンのバッテリー移設・バッテリーキルスイッチ・キルスイッチ取り付け・洗車・配線引き直しに関するカスタム事例
2020年07月02日 21時24分
Twitterメインでやってます 基本的に自分の車の作業の投稿のみ 溶接、エンジンO/H、ミッションO/H まだまだ未熟者ですがなんでもやります💪💪🏻💪🏼💪🏽💪🏾💪🏿 整備士やってますが溶接作業をやっている時が一番楽しいです(笑)
バッテリーをトランクのスペアタイヤ位置に移設👍🏻👍🏻✨
ど真ん中じゃないのはバッテリーの右にヒューズを置いているから…
後から思い出して設置したから最初から合わせてバッテリーの台座作れば良かったですね笑
蓋の浮き上がりもなし👍🏻👍🏻✨
蓋の下に小物入れが本当はあるんですがそれは置けなくなりました
キルスイッチも設置👍🏻👍🏻✨
いつでも触れる位置に
よくバッテリー移設したらセルの回転が弱くなった…
と言ってバッテリーをデカいのに変える人がいますが、そもそもプラス配線が細いかアースが足りてないかのどちらかだと思います
特にアースは重要でエンジン、ミッションのアースは2-3本増やした方がいいですね
プラスよりマイナスです
フォロワーさんからかなり前に頂いたギャルソンの羽も取り付け
思ったよりデカイ…笑
洗車もして
バンパーも仮つけしてモチベーション上げましょう😇
明日からまた配線との格闘ですね