RC FのTOMOさんが投稿したカスタム事例
2018年09月08日 07時25分
後席とトランクの間に分厚いカーボンの隔壁を入れるパーツです。
ポイントで抑えるトランクバー(ブレース)に比べて面で押さえるので、リアの剛性が格段に上がります。
足の硬さを変えずにを変えずに振動の収縮が早くなる(減衰力を上げたような状態になる)ので、乗り心地も良くなります。
トランクスルー機能はなくなりますが、リアの肘置きを下げると出てくる、綾織の「F」の文字が所有欲を擽ります。
2018年09月08日 07時25分
後席とトランクの間に分厚いカーボンの隔壁を入れるパーツです。
ポイントで抑えるトランクバー(ブレース)に比べて面で押さえるので、リアの剛性が格段に上がります。
足の硬さを変えずにを変えずに振動の収縮が早くなる(減衰力を上げたような状態になる)ので、乗り心地も良くなります。
トランクスルー機能はなくなりますが、リアの肘置きを下げると出てくる、綾織の「F」の文字が所有欲を擽ります。
昨日は埼玉スタジアムでLEXUSオフ会に参加してきました!今回のオフ会に招待してくださった、t.oza19さん、ありがとうございました✨またこのようなイベ...
いつもの場所で撮った写真📸ボンネットの盛り上がり具合とフェンダーの張り出し具合はこの角度が1番分かりやすい🤩やっぱり僕は、王道を征くTOM'S系ですね✨(...