ビートのDIYに関するカスタム事例

最後の 1 週間か 2 週間は、ややいらだたしいものでした。 ファンスイッチを問題として特定するのに時間がかかりました。 しかし、簡単に修正できるはずのものが、より困難になっています。

BEATの純正センサーは廃盤で日本から入手できませんでした。 ここ CT の友人から、別のセンサーを使用できるという情報が送られてきました。 このセンサーは、S2000 および他の多くのホンダで使用されています。 ただし、プラグが違います。 プラグを一緒に機能させるために、2本の小さなワイヤーを作ることにしました。

しかし、私は間違いを犯しました。 古いセンサーでは、ブレード コネクタのサイズが異なることに気付きませんでした。 そのため、新しいワイヤーのオス側が小さすぎました。 翌日仕事に行って、ワイヤーを交換し、長すぎるので短くしました。

私は家に帰って、新しいワイヤーを試してみました。 しかし、ファンはまだ関与しません! プラグの 2 つの部分を直接接続すると、ファンがオンになるので、ファンが正常に動作することがわかります。 暑くなるまで車を走らせました。 ラジエーターのセンサーの 1 つのプラグに電源プローブを取り付けました。 もう一方の端に 12v のワイヤーを差し込みました。 ラジエーターファンスイッチから電力が供給されていません。

私が手に入れた新しいセンサーに欠陥があると思います。 それが唯一の選択肢です。 しかし、このセンサーは 5000 円だったので、動作することが確実でない限り、別のセンサーを購入するお金がありません。 明日の朝、スイッチなどを買いに行って、ラジエターファンの手動スイッチを初めて作ってみようと思います。 今までやったことがありません。 私はそれを機能させ、あまり目立たない見栄えの良いインストールを行うことができることを願っています. 余裕があると確信したら、別のラジエーターファン温度スイッチを購入します。 それが機能するようになったら、サルベージヤードからプラスチック製のカプラーを見つける必要があるので、ワイヤーは必要なく、接続が密閉されています. その後、スイッチと配線はそのままにしておきますが、プラグを抜いて、緊急時に温度センサー スイッチが故障した場合に手動制御を再度接続できるようにします。

幸運を祈ります！ 晴れた週末はぜひBEATを楽しみたい！