GR86のZN8・UC-03・バネレート変更・黄砂まみれに関するカスタム事例
2025年03月30日 19時48分
HKS HYPERMAX Sの吊しのバネでは、底づきが凄いでバネ変えました😅
サスペンションプラス UC-03です
HKS F:5k R:5k
UC-03 F:10k R:12k
減衰力は元々がストリート仕様で柔らかめのダンパーで、バネに負ける可能性があるから
一先ずMAXでもいいかもねとショップの方に言われたので、MAXにしてます🙂
少しずつ調整していこうと思います
リアの12kは、太いですね
少しづつサーキット仕様になってきたかな🔥