カローラスポーツの首都高湾岸線ドライブ・大黒パーキングエリア・辰巳第一PAに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラスポーツの首都高湾岸線ドライブ・大黒パーキングエリア・辰巳第一PAに関するカスタム事例

カローラスポーツの首都高湾岸線ドライブ・大黒パーキングエリア・辰巳第一PAに関するカスタム事例

2020年05月24日 16時53分

Number@ナイン9のプロフィール画像
Number@ナイン9トヨタ カローラスポーツ ZWE211H

スポット選定から画角や見せ方、メッセージ性など、撮影そのものにはこだわりたいと考えています!!

カローラスポーツの首都高湾岸線ドライブ・大黒パーキングエリア・辰巳第一PAに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

また、ここ大黒パーキングに来てしまいました。自宅から湾岸線をかっ飛ばせば、door-to-doorで40分足らずで来れちゃいます。空港中央を過ぎて神奈川県に入ってからの浮島〜東扇島〜鶴見つばさ橋の区間は、川崎の工業地帯、東京湾、最後にみなとみらいの街並みが見えて、走っていてとても気持ち良く、ここを走りたいがためにわざわざ大黒に向かうというのがあるんだと改めて思いました。

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あと、フォロワーのともぞうさんも、本日ここ大黒パーキングエリアにいらっしゃったと、この投稿をアップする前にたまたま知りました。

カローラスポーツの首都高湾岸線ドライブ・大黒パーキングエリア・辰巳第一PAに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

余談ですが、私はバックで駐車する際は車止めに後輪があえて当たらないようにしています。後輪が車止めにピッタリ当たったままだと、タイヤに悪影響を及ぼすと聞いたことがあるからです。ただし、その真偽のほどはわかりません。。。

カローラスポーツの首都高湾岸線ドライブ・大黒パーキングエリア・辰巳第一PAに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

大黒PA以外に、首都高ルーレット族の溜まり場としても有名な辰巳PAにて。トータル約100kmの湾岸線ドライブでした!

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