TTSクーペのアウディTTS・サーキット走行・タイムアタック・TREK FAN・袖ヶ浦フォレストレースウェイに関するカスタム事例
2023年11月21日 12時06分
アウディ通算8台目 元々は峠屋さん→湾岸→輸入車マッタリ と、なんかカー雑誌や漫画や映画とかがそのカテゴリを流行らす前に実際にやってたクチで、やたら流行ってきて、人が増えたときには既に冷めてるかなという^^; バリ伝、頭文字D、湾岸mid、首都高トライアル等々、クルマ系の方は取材受けたりもしてました 昔はCARBOYとOPTIONがメインでしたが、OPTION2だのビデオOPTIONだのやり始めた頃に飽きて、それからはおとなしくしてます^^;
昨日は袖ヶ浦で坂本祐也選手主宰のTrek fanが主催する走行会
袖ヶ浦は雨に一度走っただけですが、なんと言っても現役有名レーサーの同乗指導があるので期待大。
自分はGT300 BMW M4 GT4でStudieから参戦している「世界の荒」こと荒聖治選手(ル・マン24h日本人2人目の総合優勝)に乗ってもらいました。2周目がアタックでしたが、滑るのもなんともないように、いくらシートがRMSとはいえ、3点ベルトなのにイン攻めもじぇんじぇん違う〜
2人乗車でタイヤ末期で14秒9てどゆこと😅😅
ちなみに、アウディMQB系はサーキットESC全切り(長押し)は御法度だそうです。ほぼほぼFF状態なのとXDSは全切りでも作動するため、かえってよろしくないとのこと。ワンプッシュでと。これはアタシの見立てとあっていた。
今週末はFCR VITAとKYOJOで土日とも富士にいます。