ロードスターのカボさん・いつもいいね＆コメントありがとうございます🥰・ロードスター ・ND5RC・やっぱりオープンに関するカスタム事例
2022年03月16日 23時29分
カボさんです☺️ 2017年に脱サラ 小さなエアロパーツメーカー カボワンスポーツを起ち上げました☺️ CTでは一人の車好きの1人として参加☺️ たまに業務に絡むを書きますがこんなことしているんだと受け止めていただければ嬉しいです 【お友達募集です】 神奈川 喋り好き😅走り、空力、足廻り好きです😋 宜しくお願いします☺️ PR APEXi時にGT参戦で裏側での経験をエアロデザインに活かし製品化ロドライフ楽しんでます…HP掲載してます😚
【洗車時にわかる流体の動き】
カボさんです
いつもたくさんのいいねをいただき、まことに有難うございます😊
昨日 洗車をしてまして
ロド君って 高速域でヒラヒラしたり フロントの接地が薄い所が課題なのかなぁ…
そう思いまして
洗車をしながら考えているうちに流体として考えれば
水も空気も動き方の基本は一緒だろう… と
水を…使って走行中に流れる空気のイメージを試してみました😊
これは位置は適当に貼ったスタビライジングフィン…
理屈上ではこのフィンを避けていく際に流速を早め早くこの地点をぬける そのフィン後に直線的に空気は加速して抜けます^_^
水の流れも一緒でした 😁
次は…ミラー。
結構正面からバチバチ当たります
ミラーの端からドアハンドル位を目指して流れてますね 😄
フロントバンパーの端っこ
理想はタイヤにも当たらず 後方に直線的に流れてくれればいいんだけど…
これだけだと
この後に巻くのか 剥離して離れるかが分かりにくい…
たぶん剥離じゃないかと思う
タイヤにかけているのは、
理論上言われている話が タイヤに当たった空気は空気抵抗そのもの。また走行音を大きくすると言われているから…
当たったあとにどうなのかとかけてみました☺️
リヤサイド テール上で剥離？
跳ね上げた方が良い？☺️
洗車もこんな事を考えながら流すといろいろと考えます^_^
楽しい…^_^
