スイフトスポーツのzc31s・フォグランプ交換・RGH-P543に関するカスタム事例
2020年04月12日 15時44分
投稿は主に整備記録が多め、たまにツーリング模様だったり。更新は不定期 [旧]:EvoⅨ MR × Swift Sports [現]:EvoⅨ MR × Wagon R フォロー&フォロバはほとんどしていませんが、稀にする事があります。 ※フォロワー&いいね稼ぎの方はお引き取り下さい
ライトアップデート第3弾!
ポジション(LED)→ヘッドライト(HID)ときたらお次はフォグをLED化!
純正ハロゲンの明るさはこんな感じ
取り付けるのは毎度お馴染みレーシングギアのRGH-P543(イエロー)
ちなみにRGH-P541がホワイト(6000K)、ホワイト/イエロー両方備わっているものがRGH-P551(スイッチON/OFFで切り替え)
ZC31Sは後方干渉の為、RGH-P551は装着できないのでRGH-P543を選択
バンパーを外さないと交換できないのでピットに搬入
バンパーを外さなければいけない理由がウォッシャータンク(青○)があり、ハロゲン球を引っこ抜けたとしてもLEDは少しサイズがあるので取り付けられません
予めボルト、クリップ、スクリューの位置を確認していたのでクリップを割らないように取り外し
インナーフェンダー内はタイヤが邪魔なので左右に切ってスペースを作ってから外すのが吉
経年劣化と砂が噛んでいたりで結局数個割れる( ;∀;)
限られた時間の中での作業だったので、マスキングは省略
バンパーを完全に取り外す前にフォグを取り外し完了
原因のウォッシャータンク(`ェ´ )ピャ-!
後はちゃっちゃか取り付け
無事点灯を確認
夜、実力を検証
🤔
【ポジション+フォグ】
真っ暗な場所で正面から見るとかなり明るく見えるけど、運転席から見ると結構暗く感じる(ー ー;)
走行するにはやはりこれだけでは暗い・・・やっぱりヘッドライトの代わりにはならないというのが結論
そもそもヘッドライトが明る過ぎなんだよね(ノ∀` )