レガシィB4のBE/BH・BE / BH ｵｰﾅｰの皆さん共に維持頑張りましょう・レガシィは、いいぞ・DIYに関するカスタム事例
2022年04月22日 09時52分
ルークの飼主スバル レガシィB4
無言フォローごめんなさい！なるべくDIYでやりたいひとだけど知識が追いついてない部分がおおいのでみなさんの見せてもらって勉強させてもらいます♪ 車歴 : ワゴンR（MC21S）→セリカ（ST202）→マークⅡ（JZX110）→レガシィツーリングワゴンTStypeR（BH5）→レガシィB4（BE5）
昨晩4レガのウインカーレバー、ワイパーレバーを移植した時の写真です。
コラムカバー外してカプラーとレバー根本のネジ2本外すと簡単に外れます
入れ替え完了。
車速信号だけサービスカプラーから拝借して完成です。
車速信号配線しなくても3レガの4段階から8段階に増えるのでかなり便利ですね。ハンダ付け苦手な方はそのままでいいかも
ついでに納車時からついてた純正オプションのブーストメーターも取り外しました。
翌朝完成図
無加工で綺麗にはまります。
先程試運転したところハンドル切るたびにパキパキ音がなるのでウインカーの中の物理スイッチ的なところを3レガの部品移植します。
年式やグレードによってはこの部分も少し形がちがうようですが移植で解決できそうです。
