カローラツーリングのコロナウイルスに負けるな・スプリング交換・車高短・オン会に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラツーリングのコロナウイルスに負けるな・スプリング交換・車高短・オン会に関するカスタム事例

カローラツーリングのコロナウイルスに負けるな・スプリング交換・車高短・オン会に関するカスタム事例

2020年04月16日 13時15分

mosuo@のプロフィール画像
mosuo@トヨタ カローラツーリング ZWE211W

カローラツーリングに乗っております。 ユーロ・ヨーロピアンな車が 大好きです! マイナーな車や人とは違う感じが 大好きです! ほとんどDIYで仕上げていくのが 大好きです!

カローラツーリングのコロナウイルスに負けるな・スプリング交換・車高短・オン会に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日はお休みなので
午前中フロントバラして
以前リアに入れた
180mm 12k のバネに替えました😆

カローラツーリングのコロナウイルスに負けるな・スプリング交換・車高短・オン会に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

200→180

6k→12k

カローラツーリングのコロナウイルスに負けるな・スプリング交換・車高短・オン会に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

どんだけ落ちるか分からないので
とりあえず、20mm残しで戻したら
前より上がってしまいました。。。
結局、その後5mm更に落として
615mm。。。
まだ、前より高い。。。

乗り心地はめちゃ良くなりました✌️
減衰力はソフト方向へ25戻しました

写真は無しで🤣

カローラツーリングのコロナウイルスに負けるな・スプリング交換・車高短・オン会に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

写真撮ってきました!
前より上がってるのかも。。
どこ走っても擦らない😆
それとも12kに変えたから!?

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