コルベット クーペの神戸・SL・D51に関するカスタム事例
2020年07月11日 21時30分
Kシボレー コルベット クーペ
2輪/4輪/他、国内外のレースでデータロガーやECUを扱う電気系レース屋が副業。昔はバイクで8耐とか走ってました。 写真はほぼ携帯、時々NikonDfです。 C7 Z06にはこれから手を入れていく予定です。 よろしくお願いします。
ご無沙汰です！
コロナ云々で出掛ける機会も減り、撮影も投稿も長らく空いておりましたが、車検も通して気分一新、またよろしくお願いします(^^)/
久々の一枚は、神戸駅近くにひっそりと野ざらしになっているD51と並んで黒コラボを✨
北海道で昭和50年まで現役で走っていた車両らしいです。当時の神戸市長が東海道本線の終点だった神戸駅の記念碑的に借り受けて設置したとか。
この時代の機械は無骨ながら、見れば原理も構造もわかりますし、力強い「科学技術」って感じでとても好きです。
(遠心式圧力調整弁とか燃えますね！)
最新の電子制御は、それが本業の自分でさえ、やはりダイレクト感や感性に訴えかける魅力には少々欠けると思います。
制御が入ったかどうかわからないのが理想なのですが(それはかなり実現されています)、操り手としてはなかなか屈辱的ですし、何より「本当に起きていることが分からない」というのは、面白くないと思ってしまいます。
遠からず、速くて効率的なホイールインモーターの車ばかりになると思いますが、個人的には古き良きV8のドロドロ音と終生付き合って行きたいと思っています(^^)
