アルテッツァのアルテッツァSXE10・バッテリー充電・エンジンルーム磨き・JAC2024に関するカスタム事例
2024年07月27日 19時55分
幼少の頃からのクルマ好きで現在に至ります。 アルテッツァは通勤車から引退し 趣味のクルマとなっています。 Kei Worksは通勤、普段の移動に使用しています。 どちらのクルマでも高速道路、山道ワインディング走行 など、非日常も楽しんでいます。
Japan ALTEZZA Conference 2024に6月16日参加以来、アルテッツァを走らせていませんでした💦
バッテリーは充電不足になっていました。
エンジン始動を試みると、それ程問題なく始動しました。
暑過ぎて走らせる気にならなかったので、充電器を接続し充電します。
充電している間に、金属部分を軽くコンパウンド掛けしておきました。
3時間程の充電で、充電不足からは脱しました。
Panasonic Life WlNK(バッテリー寿命判定ユニット)は目視でバッテリーの状態が確認出来るので便利です。