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セルシオのVIP全盛期・ファイナル変更・ファイナルギア・試運転・ラーメンに関するカスタム事例

セルシオのVIP全盛期・ファイナル変更・ファイナルギア・試運転・ラーメンに関するカスタム事例

2022年05月11日 21時41分

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sabisabi neziトヨタ セルシオ UCF21

UCF21改・ファブレス・ワイドボディーの5速マニュアル公認車です。20・21セルシオでワイドボディー・1UZ・5速マニュアル公認は、日本でこの車両だけなのでは!?宜しくお願い致しますm(__)m

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皆さん、お疲れ様ですm(_ _)m

今日は、sabisabi眠かったです(-_-)zzz
ちょっと前に、ヤフオクで買った純正のデフ!
アッセンブリー(assyとも言いますね)!
つまり丸ごと全部ですね。

昨日の夜中に交換してました🤣

↑ファイナル3.2(ノーマルです)
sabisabiセルシオは、ミッションとファイナルを変更してあるので・・・
5速で2650まわさないと、100キロでません🤣
ちなみに、5速2000まわしても80キロ💧

遠征などで高速使うと、ず~~~~と5速3000
(115キロ)あたりの巡航となり、車両とドライバーが疲れます🤣

なので、100キロを5速2000回転位で出るように戻します!

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変更されているファイナルの入ったデフケースが見えますね。

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はい降りました~。

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丸ごと買ったので、交換が楽~(^O^)/
でも、ダラダラやってたら日付変わってました💧

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あ~あ、ファイナルのデータ取りしてたら、デフばっかりになってもうたw

そして、組んだら走って結果を証明しましょ~!
いざ!高速道路で試運転!!
あっ、ちなみにsabisabiの実家から高速まで5分位です🤣

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結果は・・・
100キロ走行時、5速2200回転(☆▽☆ )🆗
ちなみに、3000回転時は135キロ位(計算上)です。

これで、遠征楽になるな~。
画像は、高速試運転して深夜のSAでラーメンタイムです。
今日は、つまらない小難しい話でしたw

では、皆さんまた後で~(^O^)/

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