WRX S4のaim さんが投稿したカスタム事例

2020年05月01日 16時32分

久しぶりのスバル。レガシィからはや十数年ぶり！。ハイブリッド、ダウンサイジングターボ、イエイエ、ハイパワーターボ。そしてやっぱりセダンがいい～！

ステアリングの交換作業。エアバッグとホーンのヒューズを外して、なんとかエアバッグのロック三カ所を外して。。。さあステアリング本体。ステアリングホイールプーラーをかませてもビクともしません！。仕事も入ってきたので今日は断念します。や～疲れた。。。

りんつ

ステアリングはナット緩めて遊びを作ったら完全にははずさないでおいて(安全の為)、ステアリングを上下左右に揺らしたり、手であらゆる方向から叩くと取れると思います😃 最初の1回は外すの大変ですけど、年式新しい方の車ですからそこまで出来れば外せると思いますよ👍

2020年05月01日

aim

りんつさん、そうなんですか？。。。(笑)。ホント、半日格闘しました(笑)。札幌は自粛期間中なんで、ちょっとニサンニチ再挑戦してみます。たまたま、オーダーしたのが、ヤフオクで価格も全然安かったんで期待してなかったんですが、すんごい、クオリティなんですよ！。絶対、交換して御披露目したいんですよね。

2020年05月01日

まさ

そんなに硬いんですねぇ❗️頑張ってください。

2020年05月01日

aim

普通は揺らしたり、ちょっとの衝撃で外れるらしいですが、もう、自分の力では一生外れない気がします(笑)。

2020年05月01日

まさ

aimさん、わずかにCRCをくれとくとか❗️

2020年05月01日

aim

マサちゃん　さん、プーラーカマス前、一時間ほどCRC飲ませておいたんですが、なにも反応が😅。。。(笑)

2020年05月01日

まさ

aimさん、そりゃ厄介ですねぇ❗️ハンドルじゃないですが、プーラー掛けてCRCくれてハンマーで叩くってのが、フライホイールやプーリーの外しでは良くやりましたが、ネジ山が危ない時はナットを入れた状態でやってましたが、万一が怖いですよねぇ‼️

2020年05月01日

aim

です！。自分も仕事柄昔プーリー外しもよく使ってましたが、あれで外れないなんて経験なかったです。今回はちゃんとフックではなくボルトで左右留めてセンター締めるタイプなんで楽勝かな？って思ったんですが、納車の時オーディオのステリモを買った中古車屋に付けさせたんですが、ステアリングを締め込む時にインパクトで？？。とにかくセンターボルトが外れなくて、トルクレンチの長いヤツでダメで結局インパクトでボルトを外したんですよね。。。多分、もう自力では無理かな？って思ってます(笑)

2020年05月01日

まさ

aimさんそんな経緯があったんですねぇ❗️最後は高くてもＤに持ち込み涼しい顔で見守りですかねぇ😅何度かやってるといきなり外れる事もありますし‼️

2020年05月01日

aim

時々、気分転換にエアバッグ外しの達人になります(笑)！。

2020年05月01日

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