グロリアのアオシマ・ザ モデルカー・Y32グロリア・プラモデル・コロナ禍の楽しみに関するカスタム事例
2021年02月12日 13時10分
自分がハマるstyleを追い求め… 目指せ自分仕様。。 y51フーガからz12キューブへと変わりました。 (メチャ安かったです、、) またいつかは…セダン復活を夢見て今はキューブを可愛がりたいと思います。 z12でもマイペースに純正+αな感じでゆっくり自分仕様に弄って行きたいと思います。 皆さん仲良くしてください！！ よろしくお願いします(^^) JAPAN 峠 PROJECT 峠ステッカー vcountry 国道ステッカー 全国へ絶賛収集中！
最近どこも出掛けて居らずネタ切れ中なため、たまには趣味ネタでも、、(笑)
先程完成しましたアオシマのY32グロリア(^^)
最近は家でゆっくりノーマルベースのプラモを加工して楽しんでいます！
足廻りにはいつも加工する際に一番時間を費やしますが今回もかなり掛かりました、、
現車同様足廻りを仕上げるのは中々大変ではありますが面白くやり甲斐があります(笑)
当時仕様をイメージして製作…
フロントもスモークです(笑)
ホイールは何にしようか悩みましたがY32にはzauber DISH(17インチ)にしました！
ボディを今回ガンメタにしたのでホイールディスクもボディ同色に塗り分けました(^^)
車高は足廻りとシャーシを加工してあります！！
ローダウンパーツもこのセットには同梱されていましたが素組みではココまで下がりません、、
ヤスリを使い、ミリ単位での調整を繰り返してココまで来ましたがこのくらいが個人的にはベストですね〜
鬼キャン仕様、、
ちょっと付けすぎました…(笑)
マフラーは今回プラ板を手元に切らしていたため急遽パーツランナーをカットし再利用してワンオフ製作！
爆音がしそうな直管マフラー(笑)
フェンダーの内側も加工しているので全切り可です！
ヘッドライトのアイラインが欲しかったなぁ…(笑)
最後に、、
20歳の時の写真が出てきました(笑)
初めての愛車Y34グロリアです(^^)
27歳まで乗りました💨
この当時は19インチのユーロラインとRSR車高調で落としただけの仕様でした！
RSRでもラグジュアリーbest i でコレがリアは全下げでした…
ココでblack i 買えば良かったと早速後悔したのも良き思い出です(笑)
この車で色々学びましたね〜
ココから最後降りる時まで結果的に100万以上費やしまして最後は全く純正感無くなりましたけどホント良い車でしたね！！
現在はフーガですが今でもセドグロシリーズはどんな型も大好きです(^^)
