コルトギャランGTOの昭和レトロに関するカスタム事例

実家にあった主に中高生の頃の写真の中から車を写した物を紹介してみます🚗
今は現存しない50〜40年前の車たちです🚙
リニューアルした旧車と違って当時の街を走り回っていた車そのものの姿です🛻

当時の中古車フェアの風景から
白とオリーブ色のGTO48GSRが２台
タイヤは当時流行りのパーネリー･ジョーンズ
まだ60偏平までしか無かった時代です😑
隣にはチェリーX1-R

FTO-GSRとホンダZの中古車
FTOもタイヤはパーネリー･ジョーンズ

別の中古車店にあった48年GSRの中古車
やっぱりタイヤはパーネリー･ジョーンズ

好きな色、好きな感じの初期型Mシリーズ😃
何故かボンネットのエアスクープが片側しか付いてないけど、これは本物のMRだったのかどうか不明

テールは初期の赤４灯

ミラーはナポレオン？
低く構えたミラーがカッコいい😀
ソレックスの吸気音と共にホイールスピンしながら走り去る姿が惚れ惚れするほどカッコよかった😃

白の後期型GTO
ホイールはスピードスターMK-Ⅱ
後ろにはミラージュ

当時流行りの濃紺色の610ブルＵ
角目ヘッドランプは330用？

GTOと並んでワルっぽい顔つきだったサバンナRX-3
ホイールはスピードスターMK-Ⅰ

ブルーメタの48年GSR
GSRの純正にたしかこの色は無いのでオールペン済？
当時は若者は中古車を買って好きな色に全塗装して乗るのが主流でしたね😊
新車なんて経済的に余裕のある40代の人が買ってノーマルで乗るものだった😐

白の後期型SLにXⅡの純正ストライプ
他の人と違う仕様にするのが当時若者の自己主張😁

ケニアオレンジに黒の純正ストライプのGTO-MⅡ
冬場の写真なので残念ながら細いスノータイヤの車の写真が多いです😑

シルバーのＺ
ドアミラー仕様
当時はみんな車検時にはフェンダーミラーに戻していました
面倒くさい法律😥
この車もタイヤはパーネリー･ジョーンズ

リヤには当時流行りのリヤバイザーとリヤスポ

白の後期サバンナRX-3
当時タイヤを軋ませて荒っぽく走ってる車はたいていGTOかRX-3でしたね😅
この当時はケンメリとかローレルSGXはまだ上級車で大人しかった

ドアミラー仕様のRX-3
PLAYBOYのステッカーは当時よく見かけました😊

ドアミラー仕様のセリカLB
LBはハッチバック車だったせいか当時大人しい人が乗ってたイメージ
ダルマはどっちかと言うと荒っぽい系

ケンメリのドーナツテールは初めて見たときはカッコわる！って思ったけど、見慣れたらこれがカッコいい

シルバーのGTO2000SL
SL系は大人しく乗ってる人も多かった

白のケンメリ
上品なクーペ😌

白のドアミラー仕様Ｚ2by2
ホイールはRSワタナベ
周囲の車も時代を感じる😅

赤の240ZG
ドアミラーはメイワのジャガーミラー
イジり過ぎるよりこの位がちょうどカッコいい😃

Ｚは大人のスポーツカー

白に紺のストライプ
右はドアミラー左はフェンダーミラーのGTO
中期型のFグリルは色々塗り分けで個性を出すのが定番😊
Fスポ付き

バンパーもボディ同色のドアミラー仕様48GSR
スノータイヤなのでタイヤが細い😁

これは自分が２台目GTOに乗ってた頃によく見かけた48GSR

内側のハイビームに黒塗りカバーを付けた個性的な顔つき😊
最初見たときはハイビームは水色のクリアカバー装着でした
ミラーはナポレオン？

小学時代から憧れたGTOに初めて乗った頃には新車は最終型の末期で、中古車もタマ数がジワジワ減りつつあった頃
解体屋にはGTOがよく積まれていました

18、19の頃はよく解体屋通いをしてFサスのスプリングを自分で外して買ってきて切ったり、切りすぎてまた買ってきてやり直したり😅
ついでにエンブレム剥がして持ち帰ったりヤンキーホーンとか付いてるの見つけて譲ってもらったり😊

今回は60以上の人にしかわからない超マイナーな投稿でした😑

本当に楽しい車でした😊

1700サターンエンジンにイタリア製のメカニカルインジェクション装着
ソレックスより上を目指して😊
写真はクラッシュして部品取り中の写真(ラジエターホースがぐにゃぐにゃ😅)