BRZのフロント下廻りに関するカスタム事例
2018年11月04日 11時29分
愛車紹介 フロント下廻り篇
フジツボEXマニ→
3000回転付近のトルクの谷を
なんとかしたくて交換しました。
結果、あまり効果が無く
ECUの現車セッティングをして
効果が発揮された感じです😅
クスコ フロント各ブレース→
関西サービスのフロントバルクヘッドバーと
同時装着の感想ですが
フロント周りのボディ剛性向上と
メンバー、ロアアームの組み付け剛性が
向上した効果だと思いますが
サスの動きが良くなったように
感じます✨