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その他の#プラグ交換・NGK イリジウムMAX・軽四に関するカスタム事例

その他の#プラグ交換・NGK イリジウムMAX・軽四に関するカスタム事例

2021年05月09日 12時13分

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アキオ日産 その他

昭和44年生まれのニスモオタクで スカGは極力DIYで弄ってます スカイラインオーナーズ(1998) GT Racing Beatで活動中 GT,RS,GTS系のスカGグループです メンバーの協力でメンテ、チューニング ツーリングをワイワイ言いながら楽しんでます もう33見なくなりました 弄るといい車なんだけどね 嫁からはスカG大きいおもちゃと 言われてます😒 同年代の奥様方には若い車にお乗りですね〜とも言われてます😅

の投稿画像1枚目

今日は軽四のプラグ交換です
前回の交換から40000キロですが
見て電極が減って居るようなら交換します

先ずはエアーでホコリを
でもねエンジンルームて、
室内何ですよね😅

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コイル外してプラグホール内も
エアーでホコリ吹き飛ばして

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3本外したら
2番ホール内にオイル漏れが😩
カムカバーパッキン交換決定です

部品注文します

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40000キロですが電極が減ってました
やっぱり軽四は回転数が高いので
プラグの減りが早いですね

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新品のNGKイリジュムMAX

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元に戻して交換終了😄

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