2024年09月17日 23時08分
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こちらの物へ交換
ハイパワーイグニッションコイル
ボンネットあけましてー
純正と比較
赤のチラリズム良き
バッテリーの方は何も取らないでそのままやっちゃいました笑笑
やりづらいですけど戻す方がだるいのでw
左側
交換後50キロくらい走りましたがアイドリング時の回転数少し下がって踏んだ感じも軽くなりました。
そして40-50くらいで起こるもたつき、変速ショックかな？
と思ってた症状がなくなりました笑笑
プラグはこの前NGKのお高いのに変えたのでコイルも変えたら調子よきです
こちらの物へ交換ハイパワーイグニッションコイルボンネットあけましてー純正と比較赤のチラリズム良きバッテリーの方は何も取らないでそのままやっちゃいました笑笑...
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