アテンザのDIY・失敗に関するカスタム事例
2022年06月03日 16時15分
タワーバーの取り付け失敗しました
タワーバーを取り付けようとボルトをはめたところボルトが舐めてしまいました
結局取れず...切断しました...
アッパマウントのスタッドボルトって単体で売ってないんですね...トホホ😭
とりあえずTEINの方に連絡しましたがいつ動かせるか、ちょっと未定です💦
スタッドボルトこれはまるよって言うのあれば教えてください🙏
早く復活したいです😭😭😭
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アテンザのカスタム事例
いい加減アンダーパネルを直さないといけないため、作業開始です。バンパーを外して、下を覗いてみるとほとんど無くなっていました(笑)これしか残っていませんでし...
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2025/02/23 18:35
いつもいいね、コメントありがとうございます😊タイトル『いつもの場所で』
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2025/02/23 10:22
今日は昨日塗装したクリアを仕上げていきます。にしても雪は降ってくるは寒いはでやる気が、、、しっかり磨き上げて気になる部分を補修して完全👍まぁこんなもんかな...
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2025/02/22 18:54
本日はアライメント調整して来ましたこれで足廻りはバッチリです👍ついでにお題のキャリパーも見てね笑走りが安定した気がします
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2025/02/22 17:48
D2Racingフロント6podリア4podですマツダ系チューニングメーカーからもキャリパーのリリースがありますがリアの設定は無かったのでD2Racing...
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2025/02/22 06:53
今回のお題より。フロントは、生産中止になった現行MAZDA6純正キャリパー。ポン付けで、ローター径が320mmになります。オマケに、パッドが前期・中期用が...
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2025/02/22 01:05
アテンザの顔面リメイクビフォーアフターグリルの色味変更とバンパーの色分けをしてみました。
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2025/02/21 13:55
たまたまは芝生の上で撮影青々とはしていないけどそれなりのモフモフ考え週末アライメント調整に出すので車高を調整5ミリしか下げてないですがリップを前より擦るよ...
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2025/02/21 09:09
オイルは割れるし車高下げたいのになー。エアロ付けてエアロで下げるのもありなんですよね、
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2025/02/20 22:23